Vuelo de Flydubai a Israel termina en Arabia Saudita tras violento incidente en la cabina
El FZ1073, que cubría la ruta Dubái-Tel Aviv, transmitió señales de emergencia y de posible interferencia ilícita antes de desviarse hacia Tabuk. Israel llegó a movilizar aviones de combate ante el temor de un secuestro. Las autoridades israelíes investigan ahora si uno de los pilotos intentó apuñalar a su compañero y provocar la caída del avión
Un vuelo de Flydubai que se dirigía desde Dubái hacia Tel Aviv terminó este miércoles en un aeropuerto del noroeste de Arabia Saudita después de un violento incidente ocurrido en la cabina de mando que obligó a modificar la ruta y provocó una alerta de seguridad en Israel.
El vuelo FZ1073, operado por un Boeing 737 MAX 8, había despegado del Aeropuerto Internacional de Dubái con destino al aeropuerto Ben Gurion. Durante el trayecto emitió primero el código internacional de emergencia 7700 y, posteriormente, el 7500, utilizado para advertir de una posible interferencia ilícita con una aeronave. Poco después, el avión cambió de rumbo y se dirigió hacia Tabuk, donde aterrizó de forma segura.
Flydubai confirmó posteriormente que se había producido un altercado en la cabina de mando. Según la aerolínea, miembros de su propia tripulación que viajaban a bordo lograron asegurar la aeronave y desviarla hasta Tabuk. La compañía informó que todos los pasajeros y miembros de la tripulación estaban a salvo y contabilizados, y que había enviado dos aviones de reemplazo para continuar el traslado de los viajeros.
La versión difundida inicialmente por fuentes israelíes apuntaba a una pelea entre los pilotos. Sin embargo, las informaciones posteriores describieron un episodio mucho más grave: según funcionarios israelíes citados por Reuters y AP, el copiloto habría apuñalado al comandante y habría intentado hacer que el avión se estrellara. Pasajeros, miembros de la tripulación y otras personas con experiencia aeronáutica que se encontraban a bordo habrían intervenido para reducirlo.
La identidad y el motivo del presunto atacante todavía son objeto de investigación. Las autoridades israelíes han señalado que el caso está siendo tratado como un grave incidente de seguridad, pero la aerolínea ha pedido evitar conclusiones prematuras mientras se esclarecen los hechos. Flydubai dijo expresamente que las razones y motivaciones del episodio permanecen desconocidas y que serán determinadas mediante una investigación formal.
Una caída abrupta antes del desvío
Los datos de seguimiento de la aeronave muestran por qué el episodio generó alarma entre los controladores y las autoridades israelíes.
El Boeing 737 había alcanzado una altitud de crucero cercana a los 34.000 pies cuando inició un descenso extremadamente rápido. Según datos analizados por Flightradar24 y recogidos por AFP, el avión perdió cerca de 14.000 pies en menos de medio minuto antes de transmitir la primera señal de emergencia. Otros registros sitúan el descenso hasta aproximadamente los 17.000 pies antes de que la aeronave recuperara estabilidad.
La secuencia de señales fue igualmente inusual. El código 7700 indica una emergencia general. El posterior 7500 corresponde a una situación de interferencia ilícita y es utilizado en aviación para alertar discretamente a los controladores sobre un posible secuestro o toma de control de la aeronave. El avión volvió después al código de emergencia general mientras era desviado hacia Arabia Saudita.
Con el avión aproximándose a la región de Israel y después de la señal 7500, las autoridades israelíes activaron sus protocolos de seguridad. La Fuerza Aérea movilizó aviones de combate para identificar e interceptar la aeronave mientras se trataba de determinar si se encontraba ante un secuestro.
La hipótesis de un avión tomado por la fuerza fue posteriormente descartada por las autoridades israelíes a medida que surgían nuevos datos sobre el incidente ocurrido dentro de la cabina.
Pasajeros describen escenas de sangre y pánico
Los testimonios de pasajeros aportaron detalles sobre los momentos de mayor tensión.
Según relatos difundidos por medios israelíes y recogidos por Reuters, algunos viajeros escucharon gritos procedentes de la parte delantera del avión. Una pasajera contó posteriormente que su hija, que viajaba a bordo, le comunicó que había un hombre con un cuchillo y que había sangre en la zona de la cabina.
Videos grabados después del incidente y difundidos por pasajeros muestran a personas heridas y escenas de confusión dentro del avión. Sin embargo, las imágenes difundidas en redes sociales no permiten por sí mismas establecer la secuencia exacta de los hechos ni determinar la intención de quienes participaron en el enfrentamiento.
La información disponible coincide en que pasajeros y tripulantes intervinieron para contener la situación y que el avión pudo continuar bajo control hasta realizar el aterrizaje de emergencia.
El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, confirmó posteriormente que el episodio había sido controlado y atribuyó a los pasajeros y a miembros de la tripulación una intervención decisiva para evitar una catástrofe. Según AP, las autoridades israelíes sostienen que uno de los pilotos habría intentado hacer estrellar la aeronave.
Tabuk recibió al avión en estado de emergencia
El aeropuerto Príncipe Sultan bin Abdulaziz de Tabuk recibió una alerta procedente del FZ1073 y activó sus protocolos de emergencia.
Según el operador aeroportuario saudí, el centro de control recibió a las 8:44 de la mañana una llamada de socorro en la que la tripulación solicitaba autorización para efectuar un aterrizaje de emergencia. El avión tomó tierra a las 9:45 hora local.
Los dos pilotos resultaron heridos y fueron trasladados a un hospital para recibir atención médica. Los pasajeros fueron llevados a la terminal mientras la aerolínea coordinaba su traslado posterior.
El hecho de que el vuelo terminara en Arabia Saudita adquirió además una dimensión particular porque el reino no mantiene relaciones diplomáticas formales con Israel. Pese a ello, las autoridades saudíes permitieron el aterrizaje de emergencia y colaboraron en la atención de los ocupantes.
Posteriormente, Flydubai envió aeronaves de reemplazo para trasladar a los pasajeros hacia su destino. El aeropuerto de Tabuk confirmó que los viajeros pudieron continuar su viaje después de la emergencia.
De un posible secuestro a una investigación sobre los pilotos
La evolución de la información explica la confusión registrada durante las primeras horas.
Cuando el avión transmitió el código 7500, las autoridades debían asumir que podía tratarse de una interferencia ilícita. La respuesta israelí, por tanto, estuvo determinada por el escenario de mayor riesgo mientras se obtenían nuevos datos.
La situación cambió cuando fuentes israelíes comenzaron a informar de una confrontación física dentro de la cabina. Más tarde, funcionarios israelíes describieron un posible intento deliberado de provocar la caída del avión y señalaron que el atacante habría sido reducido por pasajeros y miembros de la tripulación.
Reuters informó que el presunto agresor sería un ciudadano de Omán y que se encontraba bajo custodia de las autoridades saudíes. Tanto la identidad como las circunstancias exactas del ataque, sin embargo, deberán ser establecidas por la investigación oficial.
Flydubai mantiene una formulación considerablemente más prudente. La compañía confirma el altercado en la cabina y la intervención de su tripulación, pero sostiene que las razones y los motivos continúan sin determinarse.
Un incidente que pone a prueba la seguridad aérea regional
El episodio vuelve a poner de manifiesto la complejidad de las rutas aéreas entre los países del Golfo e Israel, especialmente en un contexto regional de elevada tensión y con protocolos de seguridad especialmente estrictos alrededor de los vuelos con destino a Tel Aviv.
Flydubai mantiene conexiones entre Emiratos Árabes Unidos e Israel desde la normalización de las relaciones entre ambos países. La compañía opera como aerolínea hermana de Emirates dentro del ecosistema aeronáutico de Dubái.
El incidente también se produjo apenas días después de la visita de Netanyahu a Emiratos Árabes Unidos, realizada el 27 de septiembre para abordar las relaciones bilaterales y cuestiones regionales.
Pero más allá de sus implicaciones diplomáticas, el episodio del FZ1073 plantea preguntas esencialmente aeronáuticas y de seguridad: cómo se produjo el enfrentamiento en una cabina comercial, quién activó las señales de emergencia, por qué el avión inició un descenso tan pronunciado y qué ocurrió exactamente antes de que otros miembros de la tripulación recuperaran el control.
Las respuestas dependerán ahora de los registros de vuelo, las comunicaciones con los controladores, los testimonios de pasajeros y tripulantes y, especialmente, de la investigación de las autoridades saudíes, israelíes y de la propia compañía.
Por el momento, existe un dato inequívoco: un vuelo comercial con más de un centenar de personas a bordo estuvo involucrado en una emergencia grave, se desvió de su ruta internacional, aterrizó en Arabia Saudita y todos sus pasajeros sobrevivieron.
La investigación deberá determinar si lo ocurrido fue una violenta disputa entre miembros de la tripulación o un intento deliberado de apoderarse de la aeronave y provocar su caída. Esa diferencia será determinante tanto para establecer las responsabilidades penales como para comprender cómo se evitó una tragedia de grandes proporciones.
Con informes de efe, afp, ap, The Jerusalem Post, Haaretz, bbc y fuentes de Arabia Saudita y Emiratos Árabes Unidos
