9,756 accidentes viales han cusado 622 muertes en cinco meses de 2026
Se cuenta con 6,620 lesionados y un aumento de víctimas fatales de 25% respecto a 2025, con motociclistas y adultos como los más afectados
El número de accidentes de tránsito registrados en El Salvador experimentó un incremento significativo durante los primeros cinco meses de 2026, según las estadísticas oficiales de la Policía Nacional Civil (PNC) y del Observatorio Nacional de Seguridad Vial. Entre el 1 de enero y el 31 de mayo, las autoridades contabilizaron 9,756 siniestros viales, una cifra superior a la reportada en el mismo período de 2025 y que confirma una tendencia al alza en la siniestralidad en las carreteras del país.
El balance oficial refleja además un aumento en las consecuencias humanas de estos hechos. Durante el período analizado se registraron 6,620 personas lesionadas y 622 fallecidas, lo que representa incrementos del 23 % y 25 %, respectivamente, en comparación con los primeros cinco meses del año anterior.
Las estadísticas muestran que el promedio diario de accidentes alcanzó los 65 casos durante 2026, frente a los 57 reportados en igual período de 2025. De igual manera, el número de lesionados pasó de 5,370 a 6,620 personas, mientras que las muertes aumentaron de 497 a 622.
Las autoridades también reportaron 967 capturas por conducción peligrosa, una cifra superior a la registrada durante el mismo lapso del año pasado, en un contexto en el que las instituciones continúan desarrollando controles vehiculares y operativos orientados a reducir la incidencia de conductores bajo efectos del alcohol o que incumplen las normas de tránsito.
La distracción al volante continúa siendo la principal causa
El análisis de las causas de los accidentes confirma que la conducta humana sigue siendo el principal factor de riesgo en la red vial salvadoreña. La distracción del conductor se mantuvo como la principal causa de los siniestros, con 2,556 casos registrados, equivalente a más de una cuarta parte del total de accidentes reportados.
A esta causa le siguieron la invasión de carril, con 2,059 casos; no guardar la distancia reglamentaria entre vehículos, con 1,286; irrespetar las señales de tránsito, con 1,262; y la velocidad excesiva, con 641 incidentes.
La tendencia también se refleja en la cantidad de lesionados. Invadir el carril provocó 1,535 personas heridas, mientras que la distracción del conductor dejó 1,512 lesionados, convirtiéndose en los factores con mayor impacto en términos de víctimas.
Más de 200 muertes vinculadas a la distracción del conductor
El informe detalla que la distracción al volante no solo fue la principal causa de accidentes, sino también la que produjo el mayor número de fallecimientos.
De las 622 personas que perdieron la vida en accidentes de tránsito durante los primeros cinco meses del año, 211 murieron en hechos asociados a la distracción del conductor. La velocidad excesiva fue la segunda causa de mortalidad vial, con 154 fallecidos.
La invasión de carril dejó 82 víctimas mortales, mientras que la inexperiencia al conducir estuvo relacionada con 46 decesos.
Las cifras evidencian que factores prevenibles continúan teniendo un peso determinante en la mortalidad vial del país.
Adultos en edad productiva, entre las principales víctimas
Los datos oficiales indican que los adultos en edad productiva constituyen el grupo poblacional más afectado por los accidentes de tránsito.
Las estadísticas registran 221 fallecidos en colisiones, 94 en choques y 108 en atropellos dentro de este segmento de población, lo que refleja el impacto social y económico que la siniestralidad vial tiene sobre miles de familias salvadoreñas.
Las autoridades han señalado reiteradamente que la reducción de la mortalidad en carretera depende tanto del fortalecimiento de las medidas de control como del cumplimiento de las normas de tránsito por parte de conductores y peatones.
Viernes y sábados concentran la mayor cantidad de accidentes
El comportamiento de los accidentes según el día de la semana muestra una mayor incidencia durante el cierre de la semana laboral y el inicio del fin de semana.
Los sábados registraron la mayor cantidad de colisiones, con 1,099 casos, seguidos de los viernes, con 1,041. Los choques tuvieron mayor incidencia los domingos y viernes, mientras que los atropellos alcanzaron su punto más alto los sábados.
El informe también incorpora una categoría denominada “características especiales”, que agrupa incidentes como caídas de pasajeros, derrames en carretera y otros eventos que no encajan dentro de las clasificaciones tradicionales de siniestros viales.
San Salvador concentra la mayor carga de siniestralidad
El departamento de San Salvador continúa encabezando las estadísticas nacionales de accidentalidad vial.
Durante los primeros cinco meses del año acumuló 3,278 accidentes de tránsito, equivalente a aproximadamente una tercera parte del total nacional. Le siguieron La Libertad, con 1,399 siniestros, y Santa Ana, con 1,066.
San Salvador también registró la mayor cantidad de víctimas, con 2,692 lesionados y 134 fallecidos.
La concentración del parque vehicular, el volumen de desplazamientos diarios y la densidad poblacional continúan siendo factores asociados a la elevada incidencia de accidentes en el área metropolitana y sus zonas de influencia.
Motociclistas y peatones, los usuarios más vulnerables
Los motociclistas siguen siendo el grupo más afectado por la mortalidad vial en El Salvador.
De los 622 fallecidos registrados hasta mayo de 2026, 269 eran motociclistas, lo que los convierte en el sector con más víctimas mortales en las carreteras del país. Además, este grupo registró un incremento del 44 % en comparación con el mismo período de 2025.
Los peatones constituyeron el segundo grupo más afectado, con 225 fallecidos, mientras que 13 ciclistas perdieron la vida en distintos accidentes.
Las estadísticas también muestran un aumento de los siniestros relacionados con motocicletas. Durante los primeros cinco meses del año se registraron 2,382 accidentes de este tipo y 2,331 personas lesionadas.
La distracción del conductor fue nuevamente la principal causa identificada en los accidentes de motocicleta, seguida por la invasión de carril y el incumplimiento de la distancia reglamentaria entre vehículos.
Choques y colisiones concentran más del 70 % de los accidentes fatales
El análisis de los tipos de siniestros con resultado fatal revela que los choques y las colisiones continúan siendo los eventos más letales en las vías salvadoreñas.
Los choques representaron el 36.17 % de los accidentes mortales registrados durante 2026, seguidos muy de cerca por las colisiones, que constituyeron el 35.53 %.
Los atropellos representaron el 17.2 % de los hechos fatales, mientras que los vuelcos concentraron el 6.11 %. Los accidentes clasificados dentro de la categoría de características especiales representaron el 4.98 % restante.
Las cifras reflejan que, pese a los esfuerzos institucionales orientados a fortalecer la seguridad vial, la accidentalidad continúa siendo uno de los principales desafíos de salud pública y seguridad en el país, particularmente por el impacto que genera sobre motociclistas, peatones y población económicamente activa.
